La Korea Railroad Corporation, ou Korail, l'opérateur ferroviaire national, a annoncé le 8 juin avoir signé une commande avec Hyundai Rotem pour 30 trains électriques à grande vitesse EMU-250, qui seront fournis en août 2020.

Les nouveaux trains à grande vitesse passeront le long de la ligne Gyeongjeon (경 전선, 慶 全線), construite pour des vitesses supérieures à 200 km/h. Les 300 kilomètres de la ligne Gyeongjeon s’étenent de la station Samnangjin dans la ville de Miryang, dans la province du Gyeongsang du Sud à la gare Songjeong dans la ville de Gwangju

Les nouveaux EMU-250, d’une vitesse maximum de 250 km/h proposent de nombreuses améliorations par rapport aux trains actuellement utilisés KTX-Sancheon ou KTX-II. En particulire, l'EMU-250 a des moteurs intégrés dans chaque wagon, ce qui améliore les capacités d'accélération et de décélération du train.

L'EMU-250 a été développé en 2007. En mars 2013, le train a atteint une vitesse de 421,4 km/h, devenat le quatrième train le plus rapide au monde, et il complété un essai couvrant 12 000 kilomètres. La Korail souligne que, grâce à la commercialisation de l'EMU-250, les entreprises ferroviaires coréennes sont désormais en mesure de rivaliser sur le marché international ferroviaire à grande vitesse.

« Il y a une opportunité pour les entreprises coréennes de gagner un contrat de 14 300 milliards de wons (environ 9,9 milliards d'euros) pour le chemin de fer Malaisie-Singapour, qui doit poser 320 kilomètres de voies ferrées à grande vitesse », a déclaré Hong Soon Man, le président de la Korail. « Dans le même temps, la compagnie nationale turque de chemins de fer a également le projet de construire des voies entre Ankara et Sivas, et entre Ankara et Izmir. Ces projets, d’une valeur de plus de 3 mille milliards de wons nécéssiteront des trains à grande vitesse comme l’EMU-250 coréen, nous offrant ainsi une chance de nous étendre à l'échelle mondiale ».

Rédaction : Wi Tack-whan (whan23@korea.kr) & Lee Hana (hlee10@korea.kr) pour Korea.net

Photos : Korail
Version française : Bruno Ange