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En adoptant l'économie de marché ouverte, la Corée du Sud négocie avec d'autres pays en vue de signer plusieurs ALE (accords de libre échange), permettant ainsi aux étrangers d'investir dans le pays librement, tout en encourageant les entreprises nationales à investir dans des pays étrangers librement. Le pays offre des avantages aux investisseurs étrangers relevant de l'objectif à long terme de s’imposer comme un centre financier et une base logistique majeure en Asie du Nord-Est.
Le pays a ouvert son marché dans la plupart des secteurs, y compris l'agriculture. Les Coréens ont traditionnellement attaché une grande importance à l'agriculture, la considérant comme la base de tout. En 2015, le pays a également ouvert son marché du riz, dernière zone du secteur agricole non soumise à la concurrence internationale.
Le pays va de l'avant avec l'ouverture complète du marché par le biais d'ALE. Le pays envisage de signer des accords de libre-échange avec de nombreux pays dans le but d'étendre son territoire économique dans le monde entier.
Le pays investit énormément dans l'automatisation et la sophistication des installations de manutention des cargaisons pour l'exportation et l'importation, dans le but d'améliorer considérablement sa compétitivité logistique. Le pays s'efforce de revitaliser son réseau de fret aérien et d'étendre ses complexes industriels situés à proximité des aéroports.
En 2018, l'aéroport international d'Incheon a enregistré un record absolu en termes de volume de fret. La croissance s'est poursuivie pour atteindre 2,76 millions de tonnes en 2019. Selon le Airports Council International (ACI), l'aéroport international de Dubaï (Émirats arabes unis) se classe au 2e rang en termes de volume de fret international, battant l'aéroport international d'Incheon depuis 2013. Cependant, l'aéroport international d'Incheon s'efforce de reprendre sa place en adoptant un programme incitatif pour la logistique qui sert de moteur de croissance pour l'avenir.
Le fret aérien a une forte valeur ajoutée. Il représente environ un quart des frais de transport totaux, même s'il ne représente que 0,2 à 0,3 % de toutes les formes de cargaison de transport en termes de poids. Le gouvernement sudcoréen a étendu le terminal de fret de l'aéroport d'Incheon et a formé des jeunes talentueux à la gestion de la logistique du fret aérien dans les établissements d'enseignement concernés. Avec l'ouverture du terminal 2 en janvier 2018, la capacité de fret annuelle de l'aéroport international d'Incheon est passée de 4,5 millions de T à 5,8 millions de T.
Il est à noter que l'aéroport international d'Incheon s'est classé au premier rang mondial pendant 12 années consécutives dans l'évaluation annuelle des services aéroportuaires réalisée par l'ACI, un conseil consultatif regroupant plus de 1 700 aéroports du monde entier. Cela témoigne de la qualité de fonctionnement de l'aéroport international d'Incheon. En outre, l'aéroport est devenu le premier aéroport du monde à être inscrit au Temple de la renommée international du Conseil des aéroports.
Située sur la péninsule, la Corée du Sud compte de nombreux ports de commerce international, notamment Busan, Incheon, Pyeongtaek, Gwangyang, Ulsan, Pohang et Donghae. En 2019, le volume de fret manutentionné dans les ports du pays s'élevait à 1 643,97 millions de tonnes, soit une augmentation de 1,2 % d'une année sur l'autre.
Ouverture du marché et accords de libre-échange
Le pays a ouvert son marché dans la plupart des secteurs, y compris l'agriculture. Les Coréens ont traditionnellement attaché une grande importance à l'agriculture, la considérant comme la base de tout. En 2015, le pays a également ouvert son marché du riz, dernière zone du secteur agricole non soumise à la concurrence internationale.
Le pays va de l'avant avec l'ouverture complète du marché par le biais d'ALE. Le pays envisage de signer des accords de libre-échange avec de nombreux pays dans le but d'étendre son territoire économique dans le monde entier.
En 2017, la Corée du Sud avait signé des accords de libre-échange avec 52 pays, dont le Chili, l'AELE, l'ASEAN, l'Inde, l'Union européenne, le Pérou, les États-Unis, la Turquie, l'Australie, le Canada, la Chine, la Nouvelle-Zélande, le Vietnam et la Colombie. En 2017, le pays a paraphé une ALE avec cinq pays d'Amérique centrale : le Costa Rica, El Salvador, le Nicaragua, le Honduras et le Panama.
Soutien pour les IDE (Investissements directs étrangers)
La Corée du Sud encourage non seulement l’ouverture du marché mais aussi les IDE par la loi sur la promotion des investissements étrangers. Les IDE font référence à l'acquisition de 10 % ou plus de la part des capitaux propres d'une entreprise nationale par un étranger par un investissement de 100 millions de wons au minimum, ou aux emprunts à long terme (5 ans ou plus) d’une entreprise étrangère depuis sa maison mère à l’étranger.
En vertu de la loi sur la promotion des investissements étrangers, le gouvernement garantit les bénéfices réalisés par les investisseurs étrangers et leur offre plusieurs avantages, tels que des incitations fiscales, un soutien de trésorerie, et l'atténuation des réglementations liées au fonds. Le pays protège également les droits de propriété intellectuelle des étrangers et leurs opérations de change. Les investisseurs étrangers se voient garantis de préserver les profits qu'ils effectuent en Corée du Sud grâce à leurs opérations créatives et efficaces.
Les investisseurs étrangers sont éligibles au soutien du gouvernement sud-coréen concernant l'achat ou la location des terrains pour la mise en place d'une usine ou d’installations de recherche, la construction d'un bâtiment et l’installation d’électricité ou de communication. Ils peuvent demander l’étalement du règlement de la somme jusqu'à 20 ans en cas d'achat d'un terrain appartenant au gouvernement ou à une collectivité territoriale.
Le gouvernement fournit également un soutien de trésorerie selon le montant d'IDE et le nombre d’emplois. Le gouvernement est prêt à fournir des terres et du capital si une entreprise étrangère affiche d’excellentes prouesses technologiques et maintient l'emploi pendant un certain temps. Les IDE sont l’un des indices qui montre que la Corée est un pays de la finance et du commerce répondant aux normes internationales. Notamment, le profit d’un investisseur étranger est utilisé comme un indicateur de l’avenir de l’économie.
Soutien pour les IDE (Investissements directs étrangers)
La Corée du Sud encourage non seulement l’ouverture du marché mais aussi les IDE par la loi sur la promotion des investissements étrangers. Les IDE font référence à l'acquisition de 10 % ou plus de la part des capitaux propres d'une entreprise nationale par un étranger par un investissement de 100 millions de wons au minimum, ou aux emprunts à long terme (5 ans ou plus) d’une entreprise étrangère depuis sa maison mère à l’étranger.
En vertu de la loi sur la promotion des investissements étrangers, le gouvernement garantit les bénéfices réalisés par les investisseurs étrangers et leur offre plusieurs avantages, tels que des incitations fiscales, un soutien de trésorerie, et l'atténuation des réglementations liées au fonds. Le pays protège également les droits de propriété intellectuelle des étrangers et leurs opérations de change. Les investisseurs étrangers se voient garantis de préserver les profits qu'ils effectuent en Corée du Sud grâce à leurs opérations créatives et efficaces.
Les investisseurs étrangers sont éligibles au soutien du gouvernement sud-coréen concernant l'achat ou la location des terrains pour la mise en place d'une usine ou d’installations de recherche, la construction d'un bâtiment et l’installation d’électricité ou de communication. Ils peuvent demander l’étalement du règlement de la somme jusqu'à 20 ans en cas d'achat d'un terrain appartenant au gouvernement ou à une collectivité territoriale.
Le gouvernement fournit également un soutien de trésorerie selon le montant d'IDE et le nombre d’emplois. Le gouvernement est prêt à fournir des terres et du capital si une entreprise étrangère affiche d’excellentes prouesses technologiques et maintient l'emploi pendant un certain temps. Les IDE sont l’un des indices qui montre que la Corée est un pays de la finance et du commerce répondant aux normes internationales. Notamment, le profit d’un investisseur étranger est utilisé comme un indicateur de l’avenir de l’économie.
Les IDE dans le pays ont bondi après la crise de change en 1998 et affichent une croissance régulière au cours des dernières années. Le montant cumulé déclaré d'IDE en 2019 s'élevait à 23,3 milliards USD. Pour la quatrième année consécutive, le cap des 20 milliards USD a été atteint. Le montant des IDE signifie une croissance équilibré entre les secteurs d'affaires, les régions et les types d'investissement. Le gouvernement continue d'améliorer le système de soutien pour les investisseurs étrangers. En octobre 2010, le gouvernement a assoupli les critères de soutien monétaire pour les investisseurs étrangers et élargi l'étendue de propriétés foncières publiques ouvertes aux contrats avec une partie privée, afin de créer une condition favorable aux IDE. Les conditions des IDE ont été ainsi améliorées en Corée.
En 2016, le pays a révisé la loi sur la promotion des investissements étrangers afin d'unifier les procédures d'enregistrement, qui différaient auparavant par type d'investissement.Le gouvernement envisage de réorienter ses politiques en faveur des investisseurs étrangers et des entreprises « clés en main » (entreprises coréennes qui recentrent leurs investissements sur la Corée au lieu d'investir davantage à l'étranger) afin de promouvoir la création d'emplois.
Le pays invite également les pays émergents disposant de fonds excédentaires, notamment la Chine et les pays du Moyen-Orient, à investir dans le secteur des services du pays à forte valeur ajoutée. Dans le cadre des efforts visant à créer un environnement favorable à l’investissement étranger direct, le gouvernement organise la Semaine de l’investissement étranger (FIW) et fournit un service de tapis rouge aux investisseurs étrangers. Le gouvernement gère également des projets visant à promouvoir les IDE auprès des autorités locales, notamment en envoyant des délégations pour étudier la faisabilité des investissements et soutenir les projets d'investissement.
Le pays prévoit également d'attirer des IDE en fournissant un soutien en espèces à des sièges de R & D ainsi que des incitations telles que des réductions / exonérations d'impôt, notamment la tenue de sessions de relations internationales, etc. Le pays désigne les habitants des États-Unis, du Royaume-Uni, de la Chine et du Japon en tant qu'ambassadeurs de relations publiques pour attirer les IDE dans le pays.
Investissement pour devenir un centre logistique régional
En 2016, le pays a révisé la loi sur la promotion des investissements étrangers afin d'unifier les procédures d'enregistrement, qui différaient auparavant par type d'investissement.Le gouvernement envisage de réorienter ses politiques en faveur des investisseurs étrangers et des entreprises « clés en main » (entreprises coréennes qui recentrent leurs investissements sur la Corée au lieu d'investir davantage à l'étranger) afin de promouvoir la création d'emplois.
Le pays invite également les pays émergents disposant de fonds excédentaires, notamment la Chine et les pays du Moyen-Orient, à investir dans le secteur des services du pays à forte valeur ajoutée. Dans le cadre des efforts visant à créer un environnement favorable à l’investissement étranger direct, le gouvernement organise la Semaine de l’investissement étranger (FIW) et fournit un service de tapis rouge aux investisseurs étrangers. Le gouvernement gère également des projets visant à promouvoir les IDE auprès des autorités locales, notamment en envoyant des délégations pour étudier la faisabilité des investissements et soutenir les projets d'investissement.
Le pays prévoit également d'attirer des IDE en fournissant un soutien en espèces à des sièges de R & D ainsi que des incitations telles que des réductions / exonérations d'impôt, notamment la tenue de sessions de relations internationales, etc. Le pays désigne les habitants des États-Unis, du Royaume-Uni, de la Chine et du Japon en tant qu'ambassadeurs de relations publiques pour attirer les IDE dans le pays.
Investissement pour devenir un centre logistique régional
Le pays investit énormément dans l'automatisation et la sophistication des installations de manutention des cargaisons pour l'exportation et l'importation, dans le but d'améliorer considérablement sa compétitivité logistique. Le pays s'efforce de revitaliser son réseau de fret aérien et d'étendre ses complexes industriels situés à proximité des aéroports.
En 2018, l'aéroport international d'Incheon a enregistré un record absolu en termes de volume de fret. La croissance s'est poursuivie pour atteindre 2,76 millions de tonnes en 2019. Selon le Airports Council International (ACI), l'aéroport international de Dubaï (Émirats arabes unis) se classe au 2e rang en termes de volume de fret international, battant l'aéroport international d'Incheon depuis 2013. Cependant, l'aéroport international d'Incheon s'efforce de reprendre sa place en adoptant un programme incitatif pour la logistique qui sert de moteur de croissance pour l'avenir.
Le fret aérien a une forte valeur ajoutée. Il représente environ un quart des frais de transport totaux, même s'il ne représente que 0,2 à 0,3 % de toutes les formes de cargaison de transport en termes de poids. Le gouvernement sudcoréen a étendu le terminal de fret de l'aéroport d'Incheon et a formé des jeunes talentueux à la gestion de la logistique du fret aérien dans les établissements d'enseignement concernés. Avec l'ouverture du terminal 2 en janvier 2018, la capacité de fret annuelle de l'aéroport international d'Incheon est passée de 4,5 millions de T à 5,8 millions de T.
Il est à noter que l'aéroport international d'Incheon s'est classé au premier rang mondial pendant 12 années consécutives dans l'évaluation annuelle des services aéroportuaires réalisée par l'ACI, un conseil consultatif regroupant plus de 1 700 aéroports du monde entier. Cela témoigne de la qualité de fonctionnement de l'aéroport international d'Incheon. En outre, l'aéroport est devenu le premier aéroport du monde à être inscrit au Temple de la renommée international du Conseil des aéroports.
Située sur la péninsule, la Corée du Sud compte de nombreux ports de commerce international, notamment Busan, Incheon, Pyeongtaek, Gwangyang, Ulsan, Pohang et Donghae. En 2019, le volume de fret manutentionné dans les ports du pays s'élevait à 1 643,97 millions de tonnes, soit une augmentation de 1,2 % d'une année sur l'autre.
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