Le président sud-coréen Moon Jae-in (deuxième à gauche) assiste à l’événement de la déclaration de la feuille de route pour une « Economie hydrogène » le 17 janvier à Ulsan en Corée du Sud. ⓒ Hyoja-dong Studio
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Jung Joo-riLe gouvernement sud-coréen a annoncé ce jeudi sa feuille de route pour une « Economie hydrogène ».
Lors de la cérémonie de la déclaration de la feuille de route pour doper l’économie hydrogène, le Ministre du Commerce, de l’Industrie et de l’Energie, Sung Yun-mo a annoncé que le gouvernement sud-coréen établira un nouveau écosystème industriel, par lequel se développent les industries liées à l’hydrogène.
Conçue pour promouvoir des industries liées à l’hydrogène, la feuille de route cible trois objectifs : la multiplication de la production des véhicules à hydrogène, la diffusion des piles à combustible et l’établissement du système de production et de distribution d'hydrogène.
A propos des voitures à hydrogène, d’ici à l’horizon 2040, le gouvernement prévoit d’en accroître la production jusqu’à 6,2 millions de véhicules – 2,9 millions pour le marché intérieur, 3,3 millions pour le marché extérieur, alors que le nombre des bornes de recharge devrait atteindre 1 200. En même temps, il approvisionnera 80 000 taxis à hydrogène, 40 000 bus de ville à hydrogène et 30 000 poids lourds à l'hydrogène.
Les piles à combustible, connues pour leur manière écologique de produire de l’électricité, seront également encouragées. D’ici à 2040, le gouvernement augmentera de plus de 15 GW le volume de production électrique produite par la pile à combustible, et fournira des piles à combustible domestiques dont la capacité de production électrique se chiffre au total à 2,1 GW. Avant cela, il maîtrisera la tarification de l’électricité produite par la pile à combustible au 1er semestre 2019.
Afin de produire et fournir stablement de l’hydrogène, le gouvernement se focalisera sur la diversification de la manière de stocker l’hydrogène - gaz à haute pression, liquide, etc. – et la construction de pipelines sur le territoire sud-coréen. Il prévoit également de conduire la baisse du prix de l’hydrogène jusqu’à moins de 3 000 wons le kilo d’ici à 2040.
Le président sud-coréen Moon Jae-in a assisté à cet événement de proclamation de la feuille de route gouvernementale pour l’économie hydrogène. Il a souligné que l’économie hydrogène est un changement révolutionnaire de la structure industrielle par lequel l’hydrogène remplace des carburants traditionnnels comme le charbon ou le pétrole. « C’est l'occasion idéale pour changer profondément notre système d’énergie et élaborer un nouveau moteur de croissance », a déclaré Moon.
etoilejr@korea.kr