L'Association des constructeurs automobiles coréens (KAMA) a annoncé le 16 juillet une étude sur la tendance des dix premières ventes automobiles mondiales au cours du premier semestre 2020. ⓒ Korea.net DB
Par
Xu Aiying et
Jung Joo-ri
Malgré la pandémie de nouveau coronavirus (Covid-19), le marché automobile coréen s’est bien porté au cours du premier semestre 2020.
L'Association des constructeurs automobiles coréens (KAMA) a annoncé le 16 juillet une étude sur la tendance des dix premières ventes automobiles mondiales au cours du premier semestre 2020.
Selon les chiffres de la KAMA, le marché coréen a vu sa vente des véhicules augmenter de 6,6 % par rapport à la même période en 2019, soit 948 000 unités.
La Corée est le seul pays à avoir connu une augmentation de ses ventes de voitures sur le marché intérieur. Ainsi, elle s’est classée au 6ème rang mondial, après la Chine, les États-Unis, le Japon, l'Allemagne et l'Inde.
La KAMA a déclaré que les ventes des dix premiers marchés automobiles du monde, dont les États-Unis, l’Inde et des pays d'Europe occidentale ont diminué de 25,9 % par rapport à la même période de l’année dernière en raison du Covid-19.
La Chine, le plus grand marché automobile du monde, a vu une vente de 10 257 000 unités cette année, soit une baisse de 16,7 % par rapport à l'année dernière. Les États-Unis ont enregistré la vente de 6 620 700 exemplaires immatriculés, soit une baisse de 23,8 % par rapport à la même période. Les pays européens tels que le Royaume-Uni, la France et l'Italie ont également marqué une baisse de plus de 40 % par rapport à la même période, car ces pays ont été durement touchés par le Covid-19 et ont adopté des mesures strictes de restriction de la circulation et des activités économiques.
La hausse des ventes en Corée s’explique par des mesures de quarantaine et des politiques du gouvernement visant à augmenter la demande intérieure, a analysé l’association coréenne.
Le président de la KAMA, Jeong Marn-ki, a déclaré : « les politiques du gouvernement visant à stimuler la demande intérieure, telles que la réduction de la taxe à la consommation individuelle et l'extension des réductions d'impôts, doivent se poursuivre jusqu'à ce que la demande mondiale se rétablisse véritablement ».
xuaiy@korea.kr
Rang |
PAYS |
Véhicules vendus |
Variation 2019-2020 |
1 |
Chine |
10 257 000 |
- 16.7 % |
2 |
États-Unis |
6 627 000 |
- 23.8 % |
3 |
Japon |
2 208 000 |
- 19.8 % |
4 |
Allemagne |
1 501 000 |
- 26.0 % |
5 |
Inde |
987 000 |
- 51.8 % |
6 |
Corée du Sud |
948 000 |
+ 6.6 % |
7 |
France |
891 000 |
- 37.3 % |
8 |
Brésil |
809 000 |
- 38.2 % |
9 |
Royaume-Uni |
762 000 |
- 48.0 % |
10 |
Italie |
668 000 |
- 44.9 % |
Source : Association des constructeurs automobiles coréens (KAMA)